Gagal Ujian Praktek SIM
Hari Sabtu (26 Jan 2008) kemarin saya membuat SIM. Dalam pembuatan SIM ini ada 2 ujian, yaitu ujian tertulis dan ujian praktek. Dan saya harus mengaku kalau saya GAGAL dalam ujian praktek. Wakakaka…
Padahal saya sudah fasih nyetir mobil sejak kelas 5 SD. Sudah kemana-mana pula. Melalui medan berat pun sudah. Gesar-geser parkir di tempat yang sulit pun sudah jago. Bahkan kerap kali dimintai tolong memparkirkan mobil saudara atau teman saat medannya sulit. Tapi rupanya saya dikalahkan oleh ujian praktek SIM. Huuu…
Pagi itu saya sudah mruput ke SAMSAT Bekasi. Dengan rada kebingungan akhirnya saya bisa mengikuti alur proses pembuatan SIM. Yap, saya memang harus membuat SIM, bukan memperpanjang. SIM saya yang lama adalah SIM Semarang. Itu pun sudah kadaluarsa 2 tahun. Kalau mau memperpanjang SIM Semarang tersebut, maka saya harus membawa surat pengantar. Walah, berarti saya harus pulang ke Semarang dulu dong untuk membuat surat pengantar? Belum lagi KTP saya yang masih aktif sekarang memiliki wilayah Bekasi. Padahal sekarang saya tinggal di Tanjung Duren Jakarta. Hem… rasanya saya penduduk gelap Jakarta ya?
Yo wis, saya memilih untuk membuat SIM baru saja.
Kali ini SAMSAT bersih dari calo dan polisi-polisi nakal. Tidak ada yang menawarkan jasanya. Padahal jika ada yang menawarkan, saya tidak keberatan kok. Hehehe… bukan karena senang jalan pintas, tapi saya hari ini harus segera menjenguk ayah yang sedang sakit sekaligus menjemput istri yang mengantarkan ayah ke Bekasi naik ambulan. Rupanya fenomena ini terjadi karena ada sterilisasi, begitu istilah yang saya dengar dari kanan-kiri. Bagus juga. Dan rupanya ditaati oleh semua jajaran.
Biaya-biaya yang dikeluarkan:
1. Test kesehatan : Rp. 15.000
2. Asuransi : Rp. 15.000
3. Formulir SIM A : Rp. 75.000
Jadi total yang sudah dikeluarkan adalah Rp. 105.000. Kalau lewat calo bisa membumbung sampai 300 ribuan. Bahkan ada yang lebih. Tapi sempat lihat pula seseorang yang menggunakan jasa “orang dalam.” Terbukti belum lama datang tapi jam 9an sudah dipanggil untuk mengambil SIM-nya. Wah, mana sterilisasi-nya?
Setelah urusan pembayaran dan pengisian formulir selesai, acara selanjutnya adalah test tertulis. Soalnya gampang, tapi jawabannya sulit. Soalnya ada beberapa jawaban yang mirip-mirip dan cenderung menjebak. Tapi bukan Dewo namanya kalau tidak bisa mengerjakan soal teori. Maklum, Dewo kan suka berteori. Hehehe…
Dari 30 soal, syarat untuk lulus adalah 16 jawaban yang benar. Jadi harus benar 60%. Lulus ujian teori dilanjut ujian praktek di stadion Bekasi. Saat mau berangkat ke sana malah terhambat para polisi yang sedang apel. Rupanya Kapolres sedang memberikan briefing tentang PILKADA. Alhasil kami tidak bisa keluar karena tidak diperbolehkan polisi dengan tulisan lengan PROV (provokator?). Ya sudah, kami menunggu sampai apelnya selesai. Dari pada babak belur gitu loh…
Di stadion peserta test mulai berdatangan tapi sang penguji belum datang. Salah satu peserta test rupanya sudah test untuk yang kedua kalinya. Padahal peserta tersebut sudah nyetir tahunan. Hehehe… jadi deg-degan juga. Sambil deg-degan saya beli nasi soto dulu. Supaya test nanti lebih tenang. Tenang perutnya maksudnya. Hehehe…
Oke, cerita langsung saja ke test-nya ya? Soalnya saya juga capai nulisnya. Hehehe…
Singkat kata kedua penguji datang. Satu naik mobil dan satu naik motor. Rupanya mobil dan motor ini adalah sarana pengujian. Lalu patok mulai dipasang. Patok kanan-kiri rupanya sempit sekali. Hanya selisih beberapa sentimeter dari lebar mobil.
Soalnya adalah:
1. Maju dari start kemudian belok kanan di ujung.
2. Mundur ke kanan kemudian mundur lurus sampai start.
3. Maju dari start kemudian belok ke kiri di ujung.
4. Mundur ke kiri kemudian mundur lurus sampai start.
Peserta akan dianggap gagal atau di-diskualifikasi kalau:
1. Menjatuhkan 2 patok atau lebih.
2. Mengganti gigi ke arah berlawanan. Jadi kalau soalnya mundur ya harus pakai gigi mundur terus. Kalau soalnya maju ya harus pakai gigi maju terus.
Kelihatannya gampang, tapi rupanya sulit karena:
1. Sempitnya lebar jalur yang disediakan.
2. Tinggi patok cuma kurang-lebih 30 cm. Dari spion mobil tidak tampak kecuali kalau sudah dekat sekali.
3. Grogi dan belum terbiasa dengan mobil test karena kondisinya kurang bagus. Saat belok kreot-kreot.
4. Mau pakai mobil Xenia tapi rupanya malah akan jadi blunder karena ada hidungnya. Mobil test adalah model pick-up tanpa hidung. Jadi akan lebih mudah pandangannya dari mobil test ini dari pada mobil Xenia.
Woke… sekarang kita mulai test prakteknya. Peserta pertama telah gagal karena menjatuhkan 3 patok di soal ke-2. Weks…
Soal 1 dan 2 dapat dilampaui dengan sempurna. Sampai-sampai sang penguji bilang kalau saya pasti berhasil. Wah, jadi tambah semangat nih.
Soal ke-3 juga berhasil. Tapi begitu soal ke-4, yaitu mundur ke kiri, ternyata spion tidak bisa menangkap patok kiri. Baru tampak setelah mepet ban kiri belakang dan hampir tersenggol. Saya langsung mengoreksi setir mencoba untuk menghindari patok ini. Tapi rupanya langkah saya salah. Benar-benar salah besar. Karena menghindari patok kiri ini, mobil jadi melebar ke kanan. Padahal di sebelah kanan telah menanti patok-patok jebakan. Alhasil saya menjatuhkan 2 patok kanan dengan sukses. Saya dinyatakan gagal. Huhuhu…
Analisis
Setelah direnungkan, saya salah strategi. Ah, padahal saya tidak menerapkan strategi apa pun saat test. Seharusnya kalau tahu begitu, saya lebih baik menerapkan strategi mengorbankan 1 patok, yaitu patok belokan kiri. Paling tidak 1 patok saja yang jatuh. Dan itu sudah cukup membuat saya lulus.
Yah, memang tidak terpikirkan sebelumnya. Maklum, saat itu yang terpikir di benak saya adalah sukses melampaui semua soal tanpa kesalahan. Tetapi dari sini saya jadi bisa belajar dari pengalaman. Hari Rabu besok saya harus bisa menuntaskan ujian praktek ini. Saya sudah janji untuk mengulang ujian hari Rabu ini. Doakan ya?
ehm… mang.. bikin sim a skrg calonya gaq ada yach??? huhu.. sulit2……^9^
Edbert
Maret 13, 2008 at 4:32 am
[...] seperti ini soalnya “soal ujian sim” di tempat lain juga menemukan info seperti ini dan ini hehey… ternyata sekarang banyak yg bisa gagal ya ujian SIM-nya… Enjoyed this post? [...]
woX stiLL bLogGing » gak lulus ujian SIM
Maret 19, 2008 at 4:36 am
wah mang susaaaahhhh banget bikin sim C yah, tes teori sih lolos tp pas tes praktes gak lulus9Jadi bulan depan ngulang lg deh). Kenapa jg yah waktu ke polres bekasi gak da calo (he3..) habis dulu punya sim malang gak pake tes sih, langsung dateng trs foto jadi deh simnya. Eh tadi pagi denger info ada tetangga yg mo bikin sim C bisa express. Duh kok ya dapet yang susah ya. Btw pak gimana tipsnya biar lolos tes praktek motor yah, wong jalurnya sempit banget gimana bisa, secara aku bukan pembalap yg bisa meliuk-liuk lwt jalur zig-zag
bekti
Maret 26, 2008 at 9:02 am
ikut comment donk..
sabtu 05/04/08 gw juga bikin sim A di daan mogot
ujian praktek gagal dan yang gw sebel gw ngga tau kesalahan gw apa
padahal awal sampai jalan lancar (udah nyetir/pernah punya sim A dari thn 93 ngga diperpanjang lagi), tes baru ngiter sekali masa udahan…malah ada yang baru start udah ndet2an eh langsung suruh turun..hikhikhik…
ada ibu2 bilang kalo dia ngga lulus juga (doi udah ngulang) doi ngga mau ngulang lagi, biar aja ngga pake sim
kalo bokap nyuruh gw bikin sim A di purwodadi, soale disana ada sodara jadi polisi udah senior kali aja bisa mbantu…hikhikhik…
suami gw waktu nganter gw bikin sim nyeletuk sama polisinya; wah..sekarang disini ketat ya pak ngga ada calo lagi…trus dengan ketus si polisi itu menjawab; bukankah yang kaya gini ini yang masyarakat mau??!!
bete banget suami gw tinggal pergi aja tuh polisi
artie
April 11, 2008 at 8:20 am
giliran polisi mau jujur, malah kitanya yg repot ya? hehehe..
saya januari kemaren jg bikin sim a. pake sim kolektif byar 300 rb itu jg udah harga mahasiswa. karena udah bayar mahal saya kira prosesnya bakal cepet, trus gak pake ujian2 segala, gak taunya saya dateng jam 9 pagi baru selesai jam 5 sore, kumplit ada ujian tertulis dan prateknya, parahnya orang pertama yg diuji dikelompok saya berhasil menjungkir balikan mobil kijang polisi daan mogot. haha.. saya cuma bisa melongo aja waktu itu. tapi justru karena orang pertama sudah seperti itu maka polisi memutuskan praktek sim nya hanya berkeliling satu kali saja, tanpa ada tes parkir dan lain2. untungnya.. karena saya yakin kalo tesnya lengkap dan pake patok2an, buat saya yg baru belajar nyetir 1 bulan, mustahil lulus.
tamie
April 13, 2008 at 10:48 am
Saya hari ini jg ambil ujian sim a, & spt yg lain2 gagal di ujian praktek, padahal saya jg sdh 12 thn menyetir, keliling jawa & bali, keliling jkt jgn ditanya, kalo urusan parkir saya sdh lulus ujian parkir atmajaya th ‘95 (thn segitu sptnya julukan tmpt parkir atma jaya “hell parking lot” saking ribet & semrawutnya) tanpa pernah nyenggol mbl manapun dlm proses msk keluar parkir..
jd sampe skrng saya msh nggak bisa percaya knp sampe nggak bisa lulus ujian praktek sim di polda depok yg cuman tanjakan turunan trus parkir menukik di kiri. Saya yg kurang handal, mobilnya yg kopling-gas+remnya nggak matching ato polisinya yg cerewet bgt di sblh saya? baru nyalain mbl aja udh mati2, tp mblnya apv keluaran terbaru, jd apa dong? or nervous got the best of me x ya..
Agnes
April 26, 2008 at 10:50 am
barusan saya test ujian teori untuk sim..n hasilnya gagal..saya harus 2 minggu lagi dateng ke daan mogot..sekarang emang susah buat sim
rio praditya
Juli 9, 2008 at 9:44 am
kalian pada ga tau aja ya???? klo semuanya ujian di lulusin, polisi2 itu dapat uang dari mana?????????????
peace
max
Juli 10, 2008 at 1:56 am
Yapz,bnr bgt tuwh…
D malang jg uda b’laku pemutihan..Kbtulan,td aq cr SIM A,n aq kaget bgt pas pakPOL nya blg smw nya hrus lewat tes…N alhasil aq bserta mas2 n bpk2 laenx gag lulus tes teori, prasaan aq njawab bnr lbh dr 15 deh…N Pdhl aq dah mbaca buku Pengetahuan berlalulintas d jalan raya…Huehehe, dulu tp…Jd td pas tes luwpa smw…Cz ta pkr msi bsa jalur TOL,hehe,Btw seminggu lg q muzti balik k SAMSAT nh,ad yg pny soal ujian SIM C gag? Plizz…Aq minta dung?
Kirim k emailQ dung?Help Me prend!
Sweet_giRL
Agustus 14, 2008 at 9:05 am
Upz,maksudku td aq cr SIM C…
Sweet_giRL
Agustus 14, 2008 at 9:06 am
wah gk bener, masak ujian buat sim c sekelompokku yg lewat calo lulus semua, dan yg gk lewat calo sebalikny gk lulus semua.
usut2 calonya POLISI sendiri padahal sdh ada pengumuman larangan pembuatan lwt perantara/calo.
Sebenarnya yg buat larangan itu tukang becak/ojek?
ahmad jaiz
September 16, 2008 at 1:12 am
alahh… percumaa lo punya soal dan jawaban lo betull apa ga???masa gw betul cuman 12 jawaban….emang gw bego bangttttt apaaaaaa????cuman betul 12..temen test gw yang jawaban ya A dari 1 – 30 masuk dia lulus…tapi dia pake calo….
nah gini neh .. gw ajarin…. caranya … ga usah pake calo… biaya cuman 400 an bersih…
(lokasi daan MOgot)
1.pertama lo dateng .. cuekin aja calo2 yang nawarin lo…pertama kan test mata tuh.. mata lo harus bener2 bagus..dan jelas..ya kalo ga jelas pake kacamata,,,itu bayar 10 rb.. untuk daftar .. tidak perlu uang sogokan.. tapi kalo mata lo udah jelek.. mending langsung pake calo..karena di mata ga bakal isa di sogok..
(rp 10000) lulus
2.bayar asuransi (15000) + formulir (75000)
3.bayar test teori 10000
4.test teori……..test teoric pertama kali..
lo lulus… lo hebat… tapiii:
1.elo anaknya jendral besar yang di akuin di
indonesia ( seperti anaknya suharto,dai
bachtiar,dll)
2.elo pacaran sama yang koreksi ujian…alah
ga jelas.. yang pasti lo ga mungkin
lulus…!!
3.gambling perbandinganya (0,1 : 1000000000)
jadi caranya.. lo ikut aja test petama kali… misalnya di tawarin..mas mau di bantu.. ga usah… di bantu.. karena paling dia minta 300000 biarin aja…nah setelah itu kan di umumi tuh test ya…palingan ga lulus..nah setelah di depan lo tau hasilnya ga lulus… lo langsung ngomong.. mas bisa bantu saya… baru deh dia tetapin harganya 280000 lo tawar aja 260000.. kalo dia mau ya sukur.. tapi kan lumayan dari 300rb – 280rb.. = 20 rb <–disimpen buat loket selanjutnya….
bayar loket
-mobil : 10000
-motor : 5000
dan di lapanganya lo siapin 10000…
pasti polisi nawarin.. MAS ga usah test ya… bayr uang rokok aja mas…siapin uang pas…10000 kalo 20000 bisa di ambil semua….
trus lo ke loket pengambilan test praktek..
setelah itu foto…dan nunggu di loket 30
UDAH DEH TRUS FOTO ..JADI DECH .. GA USAH KELUAR UANG LAGI!!!!!
ibnu
September 26, 2008 at 5:20 pm
Bapak & Ibu sekalian,
Pernah terpikirkan nggak,
1. Kenapa kalau saat test praktek, polisi tidak mencontohkan dulu?
2. Dari mana standar/metoda test praktek, koq bisa lebar patok hanya beberapa cm dgn lebar kendaraan?
3. Kenapa saat test, peserta tidak diberikan toleransi 5 kali mencoba?
4. Lihat aja tampang petugas saat test saat melihat peserta yang gagal & gagal. Apakah dia bisa?
Yang mengerti pasti tahu jawabannya.
Pendapat saya pribadi: Mengayomi dan melindungi sebatas tulisan, niat masih jauh apalagi pelaksanaannya. Polisi seharusnya memikirkan metoda & mengarahkan peserta test supaya bisa lulus, apalagi polisi itu sendiri harus bisa lulus test yang dibuatnya.
Aji S
Nopember 4, 2008 at 12:49 am
Setuju sama mas Aji S, Niatnya sudah lain ..
mbah-kakung
Maret 10, 2009 at 2:54 am
saya juga baru gagal ujian tes bikin sim c
saya ujian di poltabes barelang batam
setelah baca2 dari komen temen2 semua kok saya jadi males nyoba lagi ya????
pilih bikin sim tembak aja deh…
tapi masalahnya saya ga tau caranya..
sofyan
April 28, 2009 at 6:56 am